전기 스쿠터, 전기 골프카, 농어촌용 전기차

지역 정부들이 산발적으로 전기 스쿠터 보급에 앞장서고 있음. (제주도, 충무 등 관광지 위주)

규모는 크지 않지만

   

서울시 4개 공원에 운행할 전기자동차(오토바이 포함)의 구매예산은 40백만원으로 기존의 유지관리예산을 활용할 계획임. (전기자동차 8백만원/대, 전기오토바이 2백만원/대) , 2005년

친환경 전기이륜차의 이용을 촉진해 2014년까지 배달용 이륜차의 50%를 전기이륜차로 교체 유도

=>

우체국처럼 지속적으로 이륜차를 운행하는 것이 아니면 대부분 환경 오염 방지가 이슈임.

   

   

하이브리드 스쿠터 (직접매탄을 연료전지와 리튬전지 사용, 300km 주행)

   

파리시: 2009년 전기스쿠터 구매시 400유로까지 지원

일본: 전기이륜차 구입비용의 50% 보조

대만: 보조금 지급 등 전기이륜차 보급에 가장 적극적임

   

2010년 5월, 친환경 전기이륜차 대림車 컨소시엄 => 우체국 집배용 이륜차 교체 프로젝트

   

3년간 78.41억원 프로젝트

   

LG이노텍, 성균관대, 우리산업, 브이시텍, 비나텍, 피엔이솔루션, 자동차공학회 등 참여

70km 이상 주행, 70~80km 주행, 충전시간 3시간 미만 등.

   

=> 2013년 기술 목표 2시간, 20분 급속충전 80km/h 속도 , 70km 주행

   

   

< 공공기관 자체 이륜차 구입계획 (단위 : 대) >

구 분	계	'10년	'11년	'12년	'13년	'14년
전체	22,277	4,987	4,215	4,289	4,354	4,432
엔진이륜차	22,109	4,851	4,203	4,275	4,351	4,429
(우체국)	(22,091)	(4,843)	(4,197)	(4,273)	(4,350)	(4,428)
전기이륜차	168	136	12	14	3	3

   

   

   

< 세계 전기이륜차 판매현황 (단위 : 대) >

구 분	2007	2008	2009	2010	2011
중국	21,75,000	21,120,000	21,250,000	25,300,000	30,400,000
인도	115,000	200,000	420,000	700,000	1,150,000
일본	301,000	318,000	326,000	326,000	351,000
유럽	254,000	554,000	805,500	1,207,000	2,508,500
대만	11,000	111,000	111,000	132,000	214,000
동남아	201,000	802,000	1,005,000	2,050,000	5,100,000
미국	123,000	176,000	228,000	370,000	550,000
합계	1,005,000	23,281,000	24,145,500	30,085,000	40,273,500

* 자료 : Electric Bikes Worldwide Reports, 2009 Ninth Edition

   

   

시장 전문기관인 PIKE는 2011년 세계적으로 약 1700만 대의 전기 오토바이가 판매됐으며 2017년까지 약 1억 4000만 대가 판매될 것으로 전망하였다.

   

특히, 독일에서 판매된 전기 오토바이 수는 약 1,8000대이며 전기 스쿠터의 경우 대도시에서 활용도 높은 이동수단으로 부상 중으로 직장인들의 수요가 증가될 전망이다.

   

전기 스쿠터는 유로당 약 100km 이동 가능하며, 하루 평균 50km를 이동하는 독일 직장인들은 전기 스쿠터를 이용하는 경우 연간 €500 이상을 아낄 수 있다.

   

한편, 독일은 2020년까지 자국내 전기 자동차 100만대 운행을 목표로 하고 있으나 독일에 등록된 전기 자동차 수(총 5,200대)를 고려할 때 목표 달성이 쉽지 않을 전망이다.

   

독일의 경우 전기 자동차에 대한 연구 및 인프라가 부족한 상태에서 상대적으로 편리한 전기 이륜차에 대한 관심이 높아지는 상황이다.

   

전문가용으로 약 €7000부터 €50만 이상의 다양한 가격대의 전기 오토바이가 현재 판매되거나 출시될 예정이며, Peugeots E-Vivacity社는전기 스쿠터를 약 €3500에 판매하고 있어 독일 내 전기 이륜차의 판매가 증가될 전망이다

   

원본 위치 <http://www.ekn.kr/news/articleView.html?idxno=76763>

   

   

   

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전기차에 이어 전기이륜차

   

   

서울시가 친환경 전기이륜차를 민간배달업소로 보급 2011년 말 구입 차액 보조금 지원

   

   

   

골프카

   

CT&T,

시바우라 그룹.. 2009년 , 한국 골프카 시장의 90%

e-zone.

중국 공장 5만대, 국내 1만대 연간 6만대 생산 => 근거리용 최고 시속 60km, 최대 110km 달림.

   

   

작업용 골프카 (전기식)

48V ADC모터 5마력 , 30도 등판능력, 1회 충전으로 하루 작업 가능.

차량속도 19 - 24 km/h